学历（学位）：本科
专业要求：电力电子、电气大类相关专业

学历（学位）：本科
专业要求：机械大类相关专业

招聘专业：材料科学与工程

招聘专业：焊接技术与工程，机械设计制造及其自动化，材料成型及控制工程

招聘专业：会计学，财务管理

招聘专业：化学工程与工艺，涂料工程

招聘专业：金属材料工程，材料成型及控制工程

岗位职责：
1、负责轨道交通车辆用产品机械设计；
资格要求：
1、博士及以上学历，机械类相关专业；
2、结构强度、轻量化 / 振动噪声 / 热管理技术等方向。

岗位职责：
1.负责轨道交通牵引系统、辅助电源系统或车辆网络控制系统的前沿技术跟踪、可行性研究与创新方案设计。
2.主导或参与下一代电气控制系统的架构设计、建模与仿真，定义系统性能指标与技术路线。
3.深入研究并开发高性能电机控制算法（如矢量控制、直接转矩控制）、牵引变流器优化控制策略、系统健康管理与故障预测等核心智能算法。
4.牵头解决产品在研发、测试及现场应用中出现的复杂、深层次电气与控制技术难题。

资格要求：
1.博士及以上学历，电气工程、控制科学与工程、电力电子与电力传动、自动化及相关专业。
2.精通现代控制理论、电机学、电力电子技术、模拟与数字电路，具备扎实的数理分析能力。
3.研究方向
电机与控制方向： 在永磁同步电机、异步电机的高性能控制、无位置传感器技术、振动与噪声抑制等方面有深入研究。
电力电子方向： 在变流器拓扑结构、调制策略、热管理、效率优化、高功率密度设计等方面有创新性研究成果。
系统与控制方向： 在牵引传动系统协同优化、网络控制、故障诊断与预测健康管理等领域有扎实的科研积累。

岗位职责：
1.负责轨道交通车辆核心部件（如牵引传动系统、制动控制系统、网络控制系统、悬浮控制系统等）的先进控制算法研究、建模、仿真与设计。
2.深入探索并应用自适应控制、鲁棒控制、模型预测控制、智能控制等现代控制理论，提升系统的动态性能、稳定性和能效。
3.针对“智能感知”、“智能决策”与“智能运维”等方向，开展基于数据驱动与模型融合的智能算法研究。
4.探索人工智能、机器学习、深度学习在故障预测与健康管理、运行优化、自主驾驶等场景下的创新应用。
5.利用MATLAB/Simulink、Python等工具搭建仿真平台，进行控制策略的快速验证与迭代优化，与硬件、软件、机械等团队紧密合作，确保控制算法在产品上的成功集成与实现。

资格要求：
1.博士及以上学历，控制科学与工程、自动化、航空航天、车辆工程、相关数学专业或计算机科学（偏自动驾驶方向）等专业。
2.具备扎实深厚的现代控制理论基础，精通至少一个细分领域（如非线性系统控制、最优控制、多智能体协同控制、故障诊断与容错控制等）。
3.研究方向：
车辆动力学与控制： 如列车牵引/制动控制、悬挂系统振动抑制。
电力电子与电机控制： 如电机矢量控制、直接转矩控制。
强化学习/深度学习在工业控制中的应用经验。