发动机工程管理岗

一、岗位要求 1.大学本科及以上学历； 2.发动机相关专业; 3.年龄40岁以下； 4.大学英语四级≥425分及以上英语水平； 5.持有民用航空器维修人员执照,并持有A320/A330机型其中一种培训证书或CFM56-5B/LEAP-1A/RR TRENT 700其中一种发动机培训证书; 6.具有***飞机或发动机维修工作经历,及***发动机相关工程管理经验； 7.熟悉局方相关政策规章，熟悉飞机发动机和APU系统、适航管理; 8.熟练运用常用办公软件。 二、岗位职责 1.制定各机型发动机和 APU 系统的维修方案、MEL; 2.完成飞机发动机和 APU 系统的工程评估; 3.制定飞机发动机和 APU 系统工程文件，并跟踪实施; 4.负责飞机发动机和 APU 系统相关的工程技术支援和工程调查; 5.负责飞机发动机和 APU 系统的技术选型和改型; 6.建立并管理发动机和 APU履历，监控 LLP; 7.监控和管理飞机发动机和 APU的性能，制定送修工作包; 8.负责飞机发动机和 APU 系统相关的技术协调联络: 9.落实岗位安全生产责任,负责本岗位的安全信息报送和整改措施落实等安全工作，掌握本岗位职责范围内的危险源、安全隐患及整改措施; 10.完成领导交办的其他任务。 三、招聘程序 西藏航空招聘程序包括报名、资格审查、面试、背景调查、体检（含毒检）、政审、录用环节。 （一）报名 1.报名方式：民航资源网、智联招聘网。 2.报名要点：务必在报名网站中按照岗位招聘所需填写个人信息，作为资质审查要点，未按要求填写的，将作无效报名处理。 附件无法批量下载，不作为审核依据。 公司不接受现场投递简历、邮箱投递简历。 （二）资格审查 公司将对应聘者进行资格审查，审查通过的，将以系统短信、邮件方式通知后续事宜。 对应聘人员的资格审查将贯穿招录工作全过程。应聘者须对提交资料的真实性负责，如有弄虚作假，一经查实取消其聘用资格。 （三）面试 公司将按照拟录用人数的一定比例，组织通过资格审查的应聘者参加面试考核。 （四）背景调查 通过有关机构对拟招聘人员做背景调查。 （五）体检（含毒检）和政审 公司将根据考核成绩，综合考虑岗位招聘需求择优确定意向人员名单，并通知意向人员进行体检（含毒检）和政审。体检（含毒检）和政审任意一项不合格的，公司将不予录用。其中体检环节产生的费用由应聘者自行承担。 （六）办理聘用手续。 按照公司有关程序。直接与录用人员签订三方协议或双方协议，就权利与义务进行约定。